Sinteză
Dezbaterile parlamentare au inclus modificări la Codul de procedură fiscală pentru acordurile de preț în avans și au evidențiat probleme economice majore, precum închiderea fabricii JTEKT din Alexandria, datoria Guvernului către Complexul Energetic Oltenia și solicitările transportatorilor pentru reducerea accizelor la carburanți.
Modificări Fiscale și Impactul Economic
În cadrul dezbaterilor parlamentare, s-a discutat despre Proiectul de lege privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 11/2025 pentru modificarea și completarea Legii nr. 207/2015 privind Codul de procedură fiscală (PL-x 365/2025). Această inițiativă legislativă, adoptată de Senat și aflată la vot final în Camera Deputaților, permite extinderea valabilității unui acord de preț în avans și pentru perioade fiscale anterioare, o măsură importantă pentru mediul de afaceri și pentru procesul de aderare a României la OCDE.
Pe lângă aspectele fiscale, au fost aduse în discuție și provocări economice semnificative. Deputații au exprimat îngrijorări legate de intenția grupului japonez JTEKT de a închide fabrica de rulmenți JTEKT Bearings România – SA din Alexandria, o decizie care ar afecta aproximativ 820 de angajați. De asemenea, a fost semnalată situația critică de la Complexul Energetic Oltenia, unde datoria Guvernului României se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, existând riscul unor concedieri masive.
S-a subliniat și discrepanța majoră în alocarea fondurilor pentru digitalizare, România investind aproximativ 0,5 miliarde de euro, comparativ cu 100 de miliarde de euro la nivel global. În contextul crizei energetice, Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a solicitat o reducere a accizelor la carburanți de cel puțin 50%, evidențiind impactul fiscalității excesive asupra prețului combustibililor și a sectorului transporturilor. Ca exemplu, a fost menționat pachetul de ajutor din Spania, în valoare de 5 miliarde de euro, care a inclus o reducere a TVA la electricitate de la 21% la 10%.