Sinteză
Ordinul modifică schema de ajutor de stat pentru investiții în infrastructura de transport naval, extinzând domeniul de aplicare pentru a include promovarea eficienței energetice în porturi și detaliind condițiile de eligibilitate, bugetul și modalitățile de acordare a finanțării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027.
Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.317/2025 modifică Ordinul nr. 1.848/2023, care aprobă Schema de ajutor de stat pentru investiții în infrastructura de transport naval aferentă Programului Transport (PT 2021-2027).
Principalele modificări vizează extinderea scopului schemei pentru a include investiții în promovarea eficienței energetice a porturilor din România, pe lângă dezvoltarea transportului naval și multimodal. Obiectivul general rămâne dezvoltarea unei rețele TEN-T reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure, durabile și intermodale, precum și ameliorarea mobilității naționale, regionale și locale sustenabile.
Schema este structurată pe două măsuri principale: Măsura 1, care include modernizarea și dezvoltarea infrastructurii portuare (maritime și interioare), a infrastructurii de acces și dragajul, și Măsura 2, care vizează investiții în creșterea capacității rețelei electrice, infrastructura de reîncărcare, producția de energie din surse regenerabile la fața locului și sistemele de stocare a energiei electrice aferente.
Bugetul total estimat pentru Măsura 1 este de 1.110.000.000 euro, finanțat din fonduri europene nerambursabile și cofinanțare publică, iar pentru Măsura 2 este de 150.000.000 euro, din Fondul pentru modernizare. Beneficiarii eligibili includ companii naționale care administrează porturi, operatori portuari privați și autorități locale. Sunt detaliate condițiile de eligibilitate pentru beneficiari și proiecte, precum și costurile eligibile și intensitatea maximă a ajutorului de stat.
Ordinul subliniază importanța transparenței și monitorizării ajutoarelor de stat, impunând publicarea informațiilor relevante și raportarea periodică către Consiliul Concurenței.