Sinteză
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis un ordin care modifică și completează Reglementările RNTR 8, stabilind noi condiții pentru instalarea, repararea și inspecția tahografelor și limitatoarelor de viteză. Modificările vizează digitalizarea proceselor prin conectarea la sistemul informatic RAR, înăsprirea cerințelor pentru atelierele autorizate și personalul atestat, detalierea procedurilor de inspecție și sigilare, precum și introducerea unor sancțiuni mai stricte pentru nerespectarea reglementărilor, cu scopul de a crește siguranța și conformitatea în transportul rutier.
Noi Reglementări pentru Tahografe și Limitatoare de Viteză
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis Ordinul nr. 1.793 din 10 septembrie 2025, care aduce modificări și completări semnificative Reglementărilor privind condițiile de instalare, reparare și inspecție a tahografelor și limitatoarelor de viteză (RNTR 8), aprobate anterior prin Ordinul nr. 3.850/2024. Aceste schimbări vizează modernizarea și eficientizarea activităților desfășurate de atelierele autorizate (ATLV) și de personalul atestat, precum și întărirea supravegherii de către Registrul Auto Român (RAR).
Digitalizare și Supraveghere Îmbunătățită
Una dintre cele mai importante modificări este obligativitatea operatorilor economici autorizați de a asigura conectarea informatică la sistemul național de supraveghere a inspecțiilor tahografelor și limitatoarelor de viteză (ITLV), gestionat de RAR. Aceasta include posibilitatea ca autovehiculele să fie reținute în ATLV pentru reverificări de către inspectorii RAR, cu o durată maximă de 45 de minute. Frecvența reinspecțiilor va fi stabilită pe baza unor criterii cantitative și calitative, asigurând o monitorizare mai riguroasă.
Cerințe pentru Atelierele Autorizate (ATLV)
Reglementările detaliază cerințe stricte pentru organizarea și funcționarea ATLV-urilor, atât fixe, cât și mobile. Atelierele fixe trebuie să aibă ca obiect de activitate testarea și analizele tehnice sau repararea și întreținerea autovehiculelor. Activitățile de instalare și reparare se pot desfășura doar în ATLV fixe, în timp ce inspecția și înlocuirea anumitor componente pot fi efectuate și de ATLV mobile. Se introduc cerințe specifice pentru dotări, inclusiv calculatoare cu configurații minime, programe de interpretare a datelor tahografelor inteligente și dispozitive de verificare DSRC. De asemenea, se impune existența unui seif pentru sigilii și carduri de atelier, precum și a unei persoane responsabile cu conducerea activității ATLV, cu condiții de onorabilitate și competență profesională.
Instruire și Atestare Personal
Se modifică substanțial cerințele pentru instruirea și atestarea personalului. Atestarea se va realiza de RAR, după programe de instruire specifice pentru fiecare generație și versiune de tahograf (mecanice, analogice, digitale, inteligente versiunea 1 și 2). Modulele de instruire vor acoperi legislația națională și europeană, identificarea autovehiculelor, funcționarea dispozitivelor de inspecție și metodologii specifice pentru fiecare tip de tahograf. Centrele de instruire trebuie să îndeplinească condiții stricte de spațiu și dotare, inclusiv acces la un ATLV autorizat pentru practică. Reatestarea și extinderea competențelor se vor face în condiții similare, iar RAR va publica procedurile de examinare.
Proceduri de Inspecție și Sigilare
Ordinul detaliază procedurile de inspecție, instalare și reparare, subliniind importanța respectării ordinii operațiunilor și a planului de operațiuni. Se impune realizarea de înregistrări fotografice pentru fiecare ITLV, salvate în aplicația informatică RAR și arhivate pe medii externe. Sigiliile utilizate de ATLV trebuie să fie înseriate, generate de aplicația informatică RAR și amprentate cu marca de sigilare din autorizația tehnică, respectând standardele europene. De asemenea, se reglementează condițiile de îndepărtare a sigiliilor de către atelierele de reparații sau autoritățile de control.
Sancțiuni și Anulări
RAR va efectua activități de supraveghere continuă. În cazul nerespectării condițiilor de autorizare sau a metodologiei, autorizația tehnică a ATLV-ului poate fi suspendată pe o perioadă de până la 30 de zile sau chiar anulată. Similar, certificatele de atestare ale personalului pot fi suspendate sau anulate pentru abateri grave, cum ar fi atestarea de inspecții neconforme sau utilizarea de dispozitive de manipulare neautorizate. Se stabilesc termene pentru remedierea neconformităților și proceduri de notificare a proprietarilor de autovehicule în cazul anulării inspecțiilor.
Intrare în Vigoare
Ordinul intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial, cu excepția unor prevederi referitoare la cerințele IT și de instruire, care vor intra în vigoare la 1 iulie 2026, pentru a permite operatorilor economici să se conformeze.