Sinteză
A fost aprobată o nouă instrucțiune tehnică, indicativ AND 619-2024, pentru evaluarea structurilor rutiere folosind percometrul și echipamentul georadar GPR ROAD SCAN, cu analiza datelor prin software-ul Radan 7. Aceasta stabilește metodologia de determinare a permitivității materialelor și scanarea non-invazivă a drumurilor de toate clasele tehnice, cu condiții specifice de măsurare și prelucrare a datelor.
Nouă Instrucțiune Tehnică pentru Evaluarea Structurilor Rutiere
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației au aprobat, prin Ordinul nr. 132 din 23 februarie 2026 și, respectiv, nr. 285 din 10 martie 2026, reglementarea tehnică „Instrucțiune tehnică privind determinarea valorilor dielectricului materialelor cu percometru, scanarea structurii rutiere cu echipamentul georadar — GPR (Ground Penetrating Radar) ROAD SCAN și analiza scanărilor cu ajutorul programului Radan 7”, indicativ AND 619-2024. Această instrucțiune, care va intra în vigoare la 60 de zile de la publicare, stabilește metodologia pentru evaluarea non-invazivă a structurilor rutiere.
Obiectiv și Domeniu de Aplicare
Reglementarea tehnică detaliază metodologia de determinare a permitivității materialelor din structurile rutiere folosind un percometru, scanarea acestora cu echipamentul GPR (Ground Penetrating Radar) ROAD SCAN și interpretarea datelor obținute cu ajutorul programului Radan 7. Echipamentul GPR este destinat utilizării pe structuri rutiere flexibile, incluzând drumuri de orice clasă tehnică, de la cele comunale și județene, până la drumuri naționale, europene și autostrăzi. Scanările GPR se realizează la intervale de 5 cm.
Echipamente și Metodologie
Instrucțiunea descrie în detaliu utilizarea percometrului pentru măsurarea constantei dielectrice (permitivității) pe frecvențe de 40-50 MHz și a conductivității cu semnal de curent alternativ de 1 kHz, exprimată în µS/cm. Percometrul dispune de cinci moduri de măsurare și cinci sonde diferite, adaptate pentru diverse tipuri de probe și adâncimi. Echipamentul GPR (Ground Penetrating Radar) ROAD SCAN este compus dintr-un vehicul de transport, antene Horn de aer de înaltă frecvență (2 GHz și 1 GHz) și antene de sol de joasă frecvență (900 MHz și 400 MHz), un DMI, GPS și un sistem SIR.30. Antenele Horn de aer sunt montate în fața autovehiculului pentru scanarea straturilor de mixtură asfaltică și a straturilor de fundație, în timp ce antenele de sol sunt utilizate pentru straturi de fundație, terasamente și teren de fundare. Echipamentul GPR (Ground Penetrating Radar) ROAD SCAN deține declarație de conformitate CE.
Condiții de Măsurare și Prelucrare a Datelor
Măsurătorile cu percometrul se efectuează în cinci puncte succesive, la o distanță de 20 m unul față de celălalt, pentru a determina o valoare medie a dielectricului. Este crucial ca măsurătorile să nu fie realizate la temperaturi sub 5°C, pe timp de ploaie, ninsoare, ceață sau vânt puternic, iar suprafața carosabilă trebuie să fie curată și uscată. Prelucrarea înregistrărilor se realizează cu software-ul Radan 7, în trei etape: setarea/calibrarea antenei (Horn calibration), alegerea reflecției (Reflection Picking) și interpretarea radargramelor (Layer Interpretation).